ABC

En conmemoración de la efeméride del departamento de La Paz, el Gobierno Nacional en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, a través de su brazo operativo la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), presentó una histórica planificación para los cinco años de gestión, que detalla proyectos de infraestructura, rehabilitación y conservación vial ejecutados en esta región paceña. Estas obras, que abarcan desde la pavimentación de rutas de exportación hasta la ampliación de carriles, construcción de puentes y planes de contingencia, representan una inversión cercana a los Bs. 17 mil millones para consolidar la hiperconectividad y el desarrollo económico de la región.

Al respecto, el presidente de la estatal caminera, Ernesto Farfán, sostuvo que, bajo los lineamientos del Presidente, Rodrigo Paz y del Ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, se viabilizan proyectos estratégicos de gran envergadura. Entre ellos resaltó la construcción del proyecto vial Escoma – Charazani, que contempla un monto de $us 53 millones para la construcción de 42 km de longitud, que une el altiplano con la Amazonía en el norte del departamento de La Paz. Asimismo, se proyecta la construcción de la carretera Unduavi – Chulumani, que conectará con los municipios de la provincia Sud- Yungas.

Del mismo modo, la autoridad resaltó el reinicio de trabajos en el Proyecto de Mejoramiento y Ampliación a 8 carriles del tramo Senkata – Apacheta (carretera La Paz – Oruro) -financiada por FONPLATA con una inversión superior a los Bs. 300 millones-, que permitirá mejorar la conexión a puertos internacionales de Perú y Chile.

A este esfuerzo se suma la edificación de puentes de integración con una inversión de $us 45 millones, como el puente de Sacambaya, que unifirá La Paz con Cochabamba; el puente Mapiri, ubicado en el Norte de este departamento paceño; los puentes urbanos colosales de Río Seque y Río Seco, construidos en El Alto. Todas estas infraestructuras diseñadas estratégicamente para dinamizar el flujo comercial y acortar distancias.

En el ámbito del financiamiento internacional, Farfán ponderó la reciente aprobación de la ley del «Proyecto de Resiliencia Climática en el Sector Vial» —financiado por el Banco Mundial con 118,5 millones de dólares—, la cual beneficiará de forma directa a La Paz mediante la construcción del Puente Guanay, sus accesos y obras complementarias -con una inversión específica de $us 13 millones-. De igual manera, destacó la viabilización del Programa de Emergencias y Rehabilitaciones por 125 millones de dólares (con aportes de la CAF y FONPLATA) para la atención inmediata de puntos críticos de las carreteras en el país, y el Programa de Obras Viales por 190 millones de dólares, destinado a reactivar e impulsar proyectos que se encontraban paralizados o desfinanciados.

De igual forma, para preservar la calidad de esta infraestructura, la ABC ejecuta simultáneamente operaciones de conservación y mantenimiento preventivo en los más de 2.155 kilómetros de la Red Vial Fundamental del departamento. Este despliegue técnico atiende activamente a las regiones del Altiplano, los Yungas, el Norte Paceño, la Amazonía y los valles paceños, garantizando respuestas operativas inmediatas ante emergencias climáticas y resguardando la seguridad vial de todos los usuarios de las vías.

En cuanto a la inversión para esta gestión, se proyecta iniciar con una inversión de Bs. 1.000 millones con la ejecución de cinco proyectos vitales, entre ellos la construcción de la Doble Vía Río Seco – Huarina; la Doble Vía Río Seco- Desaguadero, tramo Wilacollo – Desaguadero; rehabilitación total de la carretera Santa Bárbara – Caranavi en la región de los Yungas, proyectando la reconstrucción de 38 kilómetros, obra que demanda una inversión estimada de 95 millones de dólares y será aprobada por el Directorio de la CAF el día 22 de julio del presente.

Todas estas obras, impulsarán el desarrollo, la transitabilidad segura y acortarán distancias en el departamento de La Paz y también tendrán un alto impacto en todo el país.

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