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El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora junto al presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Ernesto Farfán recibieron a los representantes de los choferes a nivel nacional para escuchar sus preocupaciones, donde les informaron que se está priorizando el Fondo de Conservación y Rehabilitación de la Red Vial Fundamental, a pesar que no hay los recursos necesarios y determinaron realizar un cronograma de visitas e inspecciones de las carreteras por cada departamento.
El ministro Zamora explicó que, desde el primer día, el Gobierno está abierto al diálogo y se encuentra preocupado por el sector transporte, ya que las carreteras tienen muchos problemas, pero aclaró que están trabajando para armar un plan de mantenimiento, aunque sostuvo que hay un presupuesto insuficiente.
“Están todos los directores regionales de la ABC, para que los escuchemos y ver la solución, hemos dado una buena señal al país, que somos un mismo equipo, es la línea de trabajo que vamos a tener estos cinco años, es el sector más importante, nos sentamos a escucharlos y dar soluciones”, sostuvo el Ministro destacando que antes el sector transporte no era escuchado y ahora se trabaja en conjunto con los dirigentes. Añadió que se está elaborando una planificación para tener presupuesto para la conservación vial, logrando cambiar la forma de trabajar de hace 20 años.
Por su parte, el presidente de la ABC, destacó que hay una línea proveniente desde el presidente Rodrigo Paz y el ministro Zamora, para dialogar y transparentar la información, explicando que el interés de mantener las carreteras bien conservadas también es por parte de la institución, resaltando que la prioridad absoluta es la conservación vial.
“Tenemos dos de los ejes, Bolivia en el mundo y el mundo en Bolivia y eso se hace con las carreteras, levantar el estado tranca, no solamente está en la burocracia sino en una mala carretera, la economía de las regiones no se puede reemplazar, no pueden hacer su trabajo, los productos no llegan sino podemos reconstruir las carreteras sobre todo la Red Vial Fundamental (R.V.F.) que es la que administramos. Hay 85 contratos de conservación vial que hemos heredado, muchos de ellos con problemas, con un presupuesto de conservación reducido, nos incrementaron a 18.122 km que vamos atender en el 2026, hace 5 años teníamos 11 mil y tenemos el mismo p presupuesto o menor”, explicó Farfán mostrando tres cuadros en específicos, que demuestran que hay mayor cobertura de carreteras con presupuesto menor.
Farfán fue claro en señalar que se va replantear el sistema de conservación vial, debido a que en el presupuesto tampoco fue considerada la época de lluvia y que actualmente surgen las emergencias, pero que son atendidas de forma urgente. Añadió que la necesidad de mayores recursos hará sostenible el mantenimiento y rehabilitación de la Red Vial Fundamental (R.V.F.).
Por tanto, el presidente de la ABC propuso mesas técnicas en cada departamento para realizar las evaluaciones correspondientes, la propuesta fue aceptada por el sector transporte quien en conjunto elaborará un cronograma para las inspecciones.
“Estamos priorizando la conservación y rehabilitación vial, pero queremos informar que en el 2021 teníamos 12.591 kilómetros en la Red Vial Fundamental y este año aumentaron tres mil kilómetros más sin los recursos suficientes. El fondo de conservación y rehabilitación vial necesita recursos y una normativa rápida, 45 días para atender una emergencia, deberíamos estar en una semana en la Red Vial Fundamental y lo que quería proponer, es que podamos estar hacer un cronograma, estar en cada región con el equipo ejecutivo de la ABC, con los regionales y en los próximos 15 días podamos generar una ronda de visitas en todos los departamentos”, señalo Farfán.
El encuentro se desarrolló por más de tres horas y media, donde también participó el viceministro de Transporte, Hugo Criales Jurado quien también escuchó las inquietudes de todos los sectores del transporte, de los nueve departamentos, quienes quedaron conformes con las soluciones entregadas por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.
Uno a uno tomaron la palabra todos los representantes del sector transporte, pidiendo atención en las carreteras, inclusive señalando que, en la anterior gestión, las empresas que se adjudicaban los trabajos eran contratadas a dedo, sin que cumplan con las especificaciones técnicas como tener maquinaria para la conservación vial. Otros pidieron que se realicen auditorías a todos los proyectos de construcción y conservación vial.
Finalmente, el dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez destacó la predisposición de diálogo de las autoridades de Gobierno y tanto él, como los representantes de los diferentes departamentos, aceptaron que el presupuesto es insuficiente y que comunicaron que pedirán al Ministerio de Economía que se aumente el presupuesto. Aclararon que esperaran en sus regiones la inspección.

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