ESTÁ EN PLENO AVANCE LA DOBLE VÍA HUARINA – TIQUINA
PRENSA ABC,4-11-2021.- Con obras de impacto, con construcción de nuevas carreteras, con la conclusión de obras que se paralizaron, con ejecución de proyectos de rehabilitación y trabajos de conservación vial en toda Bolivia, celebramos un año de gestión.
Una de las obras paralizadas durante el golpismo en el Departamento de La Paz y reiniciada en la actual gestión de Luis Arce Catacora, es la carretera Doble vía Huarina-Tiquina, que forma parte del proyecto carretero Río seco – Tiquina, que une cinco municipios del Departamento de La Paz: El Alto, Pucarani, Batallas, Huarina y Tiquina, pertenecientes a las Provincias Murillo, Los Andes, Omasuyos y Manco Kapac.
Con una longitud de 25 km, una inversión de 51.178.413,98 millones de bolivianos y una finalización prevista para el mes de mayo del año 2022, este proyecto forma parte de la Red Vial Fundamental y busca mejorar la transitabilidad del tramo, ofreciendo una doble vía para cada sentido con obras de drenaje, señalización horizontal y vertical a lo largo del tramo, además de obras complementarias, lo cual nos permite el desarrollo económico y social de la región sin descuidar la seguridad en las carreteras.
Las Provincias Omasuyos y Manco Kapac del Departamento de La Paz, mediante el mejoramiento de los sistemas económicos, sociales y de infraestructura física, podrán aprovechar al máximo la capacidad de producción de los recursos naturales, teniendo en cuenta su conservación y la protección del medio ambiente.
La Construcción de una Doble Vía entre las poblaciones de Huarina y Tiquina, constituye un aspecto esencial para la integración regional y apoyo al sector productivo, además de coadyuvar una circulación segura, disminuyendo los accidentes del tramo. Proveer accesibilidad permanente y segura mediante una Doble Vía entre las Poblaciones de Huarina y Tiquina y por medio de estas, facilitar la circulación desde la sede de Gobierno, hacia las poblaciones del Norte y Oeste del Departamento de La Paz, favoreciendo a su paso a todas las poblaciones involucradas y vinculando a Bolivia con el hermano País del Perú.
Reducir distancias de recorrido y optimizar los tiempos de viaje, reducir costos de operación vehicular y mantenimiento tanto de la infraestructura vial como de los vehículos, además de reducir costos de transporte, tanto de los pasajeros como carga, para generar una mayor actividad de producción de la zona y el área de influencia de la carretera, es parte de los objetivos de integración de este proyecto carretero.
Cumplimos un año de gestión desde noviembre hasta la fecha, en este primer año reactivamos la economía con la Construcción de nuevas carreteras, proyectos de Rehabilitación y Conservación Vial en toda la Red Vial Fundamental, con empresas, microempresas, equipo, maquinaria y personal desplegados en todo el país, cumplimos un año de gestión, “Nuestro Año”.
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